巴黎聖母院燒壞了,該怎麽修?
劉學輝也不甘隻做一個高談闊論的專家顧問,巴黎他終將會選擇親自操作實業。
這種對公眾資源的占用容易被大家忽視,聖母是因為現在的車子數量還不足夠多,對公共資源占用的負外部性還不明顯。一年之後,院燒該城市裏的人依舊沒有買自行車,卻把隨租隨停的共享單車當成了時尚。
我在微信朋友圈裏發了一條感慨:巴黎感覺共享單車的最大問題是很難形成壟斷,因為進入的門檻比外賣、打車都要低。聖母會和互聯網金融有關係嗎?“我覺得這個更像是融資租賃。共享單車是不是共享“這些叫共享單車的並不是共享,院燒該他們實際上是租賃。巴黎”——一個知道的秘密多的創業朋友。滴滴並和優步後,聖母已經有了阿裏、聖母騰訊、百度,三大巨頭的投資,他有BAT之後再做一級的野心,對於這樣的野心,BAT顯然是不願意看到的,尤其是騰訊。
口頭上是你不能再燒錢了,院燒該本質是再培養另外一個幹兒子。為了不給這些朋友們惹來不必要的麻煩,巴黎全部匿名啦。document.writeln('關注創業、聖母電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。
一直以來小米都深受供應鏈問題困擾,院燒該小米手機曾因供應鏈問題而出現過多次跳票以及斷貨問題。據筆者了解,巴黎目前鬆果電子的員工主要來自聯芯,當然小米也派駐了許多工程師,此外公司的封裝測試、晶圓製造依然由大唐聯芯負責。聖母從這句話當中多少能夠看出雷軍之所以要做手機芯片的初衷與決心。而且,院燒該聯芯的手機芯片技術在領域內也並不十分出色。
一直以來小米都標榜自己為技術型公司,但是在外界眼中,用戶對於小米的印象大多還停留在“營銷公司”,“百貨商店”等上麵,如今小米發布了自主研發的處理器,成為全球第四家有自主品牌芯片的手機廠商,其品牌形象一下子高大了起來。但後來LG發現,他們耗費巨資和精力研發出的處理器其跑分性能還不如類似架構的驍龍808。
再加上近年來小米的互聯網模式逐漸式微,遭遇出貨以及品牌危機,使得小米不得不尋求更有力的競爭要素來挽救局麵。雷軍要讓小米成為一個偉大公司的夢想,就供應鏈這一個環節來說,也還有很長的路要走。雖然未來鬆果處理器最終能否成功,助推小米手機的發展以及綜合實力的提升,從而讓小米真的稱為“一家偉大的公司”還未得而知。至此,小米正式成為了繼蘋果、三星、華為之後,全球第四家擁有自主品牌芯片的手機廠商。
而在手機芯片領域,走在前列的高通上個月已經發布了驍龍835,采用10nm工藝,八核心Kryo280架構。在底層平台已經搭建好的基礎上,小米能夠作出的創新比較小。可以看到小米鬆果與其差距之巨大,當然作為剛剛入局的小米,還不能這些巨頭們相提並論。至少,無論如何,在外界眼中,小米已經是一個有能力研發自主芯片的手機廠商了,看起來可謂技術實力滿滿,這已讓小米的品牌形象上升了一個層次。
可以看出,小米與聯芯合作其主要目的還是用聯芯的帶有SDR模塊的芯片,在此基礎上再進行鬆果芯片的開發與設計集成手機SoC。所以,在鬆果芯片的研發上,小米隻是涉及了其中比較重要的一環。
由此可見手機廠商要自主研發手機芯片有多艱難,對於毫無基礎的小米來說,其要麵臨的挫折與困難不可想象。韓國半導體巨頭LG也曾嚐試過研發自己的手機芯片,並且成功研發出了一款名為Nuclun2的自主品牌芯片,采用台積電16nm工藝製造,雙核A57加四核A53架構。
資料顯示,小米鬆果的企業全稱是北京鬆果電子有限公司,於2014年10月由小米和大唐電信旗下聯芯科技共同投資成立,小米持股51%,聯芯持股49%。但即便如此,為何雷軍還是依然選擇自主研發手機芯片?比起雷軍大談而談的“小米要成為一個偉大的公司”,現實的困境與長遠的利益更能說明其中緣由。目前全球範圍內,能夠研發手機芯片的芯片廠商也並不多,更別說是手機廠商。很明顯的一個差別是,鬆果電子是小米和聯芯科技合資成立的公司,二者股份也並未相差很大,但外界稱呼鬆果電子都是說“小米鬆果”而非“聯芯鬆果”。長遠考慮來說,自主研發芯片將有利於緩解和解決小米手機麵臨的處境與困難,尤其是在供應鏈話語權的掌握上,不再受製於人。所以,從技術的角度來說,其實小米並未真正擁有自主研發小米芯片的技術和能力,這種與芯片廠商合資以借助外力共同開發的模式,其功績應當主要歸功於聯芯科技,而非小米。
傳遞到消費者眼中,便是小米的堅持和執著追求。千呼萬喚始出來!趕在2月份的最後一天,小米終於發布了它的首款自主品牌芯片鬆果澎湃S1。
手機是小米的起家業務,也是核心立本業務,雖然近年來小米的布局也越來越廣,但是手機依然是其重心。隨後LG果斷放棄了手機處理器的自主研發,並公開表示今後也不會再開發自己的手機處理器。
從小米鬆果此次發布的澎湃S1也可以看出來。另外,不得不說的事,小米做芯片給外界傳遞出的信號還有另外一層,那就是:小米很專注在做手機。
但值得注意的是,芯片核心的基礎代碼以及技術是聯芯的架構,小米能做的隻是在此基礎之上進行設計和集成。澎湃S1處理器采用的是28nm製程的A53架構,在市麵上已經屬於比較低端和落後的技術了。小米正在脫離它給予外界的“屌絲品牌”形象,正在向“品質”“技術型”公司轉變。但由於研發需要較長的時間周期,所以短期內,供應鏈問題將依然不會得到很好的解決。
然而眾所周知的是,芯片技術是一項及其複雜和頂端的技術,需要非常強的技術實力以及資本實力。但至少,站在品牌的角度上,小米已經完成了一場非常成功的品牌營銷。
在江湖上傳聞已久的小米5C也搭載著這顆處理器一同亮相。為何這樣說?先看看小米鬆果的來曆。
鬆果芯片:小米的符號學更深層次來看,目前鬆果芯片的發布起到的最大作用其實是為小米品牌形象增添光芒。那麽小米則主要參與的環節是寫碼,對於芯片來說,寫碼是最重要的一環,也是創新的靈魂所在。
這樣看起來不易理解,筆者舉個例子也許清楚一些。但是長路漫漫、艱辛曲折基本是可以預見的。技術層麵來講,小米隻是配角真正深入去思考和了解目前小米鬆果的發展與處境,筆者發現,眼下小米鬆果芯片的發布對於小米來說其實更像是一種“符號學”。而由此帶來的是國內網民們的一陣狂歡小高潮
單車鋪修車師傅共享單車時代來臨,傳統自行車修車行當日漸式微。我們來看看,終將被共享單車替代的幾種職業:摩的司機、電動車搭客城管天天抓都抓不盡的摩的司機,電動車搭客仔,沒想到終被的共享單車打敗了,或者說已被完美取代。
杜開山已經把以前的5條生產線擴建到了目前的11條線,自行車坐墊月產能由原來的25萬隻提高到目前的70萬隻,但是他還想繼續投資擴建產能。另一邊廂的製造業,自行車廠商和配件廠商接單接得手都軟。
由於共享單車的便捷和普及,給市民出行帶來很大的方便,共享單車越來越成為很多人的代步工具,對傳統的自行車人們往往不在考慮購買使用。當然,也有部分司機大佬樂觀認為,所屬用戶群體不同,衝擊不大。
相关阅读
- 單身太久會有什麽表現
- 沒有一個廢柴,能拒絕這位發明家
- 美聯社評大師賽|壞天氣將伍茲送進領先組 決戰小莫
- 海軍航空兵最強轟6K 攻擊範圍覆蓋美軍基地
- 小炮昨日擒西甲4.33平局
- 沈陽故宮掌門人李聲能稱最難忘那一天
- 揭蠱瑞幸咖啡:首席營銷官楊飛操盤“瘋狂營銷”
- 搜狐2019第一季度總收入4.31億美元超預期 減虧超預期
- 陰陽師cosplay攝影周報名開啟
- CBA下季新賽製:常規賽4組循環 增至46輪
- 常德殺害滴滴司機大學生被診斷抑鬱症 有限定刑事責任能力
- 擁有一雙穆勒鞋 就擁有了整個初夏
- 北京世園會最全出行攻略,請收好!
- 繼Gaga和A妹後 Hailey也要進軍美妝界了?
- 木村拓哉為何能紅遍日本幾十年?專業很重要
- 何炅過生日與汪涵一同慶祝
- 堅持不國產的雷克薩斯 你會挺TA麽
- 豐田皇冠的新“繼承人”曝光!全車純進口,不輸奧迪A6L
- 廣告周CMO談與網易戰略合作
- 樂清“失聯”男孩母親被判1年3個月 量刑過重?
- 中國銀行公告:陳四清辭任董事長等職務
- 收藏日本神社識別指南 秒變旅遊達人
- 比亞迪強製按揭被約談
- 為孩子辭職在家 丈夫卻另結新歡
- 京籍外區無房家庭在密雲就讀需滿足區內租房3年以上
- 吳奇隆劉詩詩喜迎愛子 胡歌謝娜等好友送上祝福
- 韓寒談與吳京沈騰一起反盜版:我們是受害者聯盟
- 墨西哥軍方將采購12.7毫米重狙打擊毒販
- 周迅做的這件事,比她所有戲都牛
- 增長肌肉不隻靠力量訓練 這10種食物也可以
- 紐約廣告牌現中文"特斯拉賠不賠"
- 山西堯都農商銀行員工侵占案:私自銷售理財揮霍一空 銀行最後買單
- 加班致猝死,什麽樣的人易得心梗?
- MLB30日9點45直播道奇vs巨人 宿敵之戰究竟鹿死誰手
- 冷兵器時代的各國騎兵鑒賞
- 誰是大唐終結者:亂世梟雄朱溫
- 卡瑪:畢瀅的做法很糟糕
- 張丹峰風波後洪欣首現身 全程帶笑
- 美國納斯卡再現災難性事故 “最漫長翻車”座駕損毀嚴重
- 四川下達高校就業幫扶經費1200萬元,覆蓋2萬人
- NEST《英雄聯盟》夏季總決賽落地貴陽市
- 京東出征戛納,亮相國際舞台
- 搜狗第一季度營收17億元 同比增長8%
- 海棠花溪:繁花似錦,正是一年花好時
- 探探:因違規被下架整改 曾被傳2020年前後分拆上市
- 雍正殺子疑雲:雍正為什麽要將自己的親兒子弘時削籍害死?
- 英超爭四全解析:曼聯真沒戲了?藍軍槍手誰犯錯
- 58歲餘杭阿姨坐擁8套房,白天阿裏當掃地僧,晚上麵試阿裏租客
- 4月28日,2019中超聯賽第七輪的比賽打響,北京中赫國安主場迎戰大
- 柳宗元:孤寂一生落寞文人
- 美兩導彈驅逐艦通過台灣海峽 外交部回應
- 章子怡帶女兒農場摘蔬果
- 20歲後做什麽,未來10年能夠受益匪淺?
- 便宜V6後驅絕跡?銳誌將徹底停產
- 值得一試!在床頭放2隻檸檬,一個月後將發生大變化
- 動作冒險遊戲《控製》高清截圖
- 丹帥:火箭罰球應再多20次 哈登:我隻想要裁判公平
- 寧波華翔:一汽大眾和寧德都均是公司客戶
- 此信號意味調整將結束
- 老令公楊繼業投降宋朝始末